除了这辆“超级移动城堡”，众人还在它的一边惊喜的发现了还有一款侉子。
这辆侉子有着十分复古的外观，典型的二战时期的特色造型，甚至连车轮的款式都是二战时期的辐条式车轮，更加能够适应恶劣的地形，有着深厚摩托车知识的观众，甚至一眼就看了出来，这车的外观简直前苏联的著名摩托车：乌拉尔—M72一模一样！但是细看之下，又能看出这款车与乌拉尔—M72又有着诸多的不同，不仅做工更加精细，而且充满弹性的真皮的座椅看起来也好像更加的舒适。
一直想搞一辆侉子却苦于没有门路的观众抑制不住的走过去，仔细观看了一下这个辆车详细情况。惊喜的发现虽然这辆车装备的依旧是和乌拉尔—M72一样的750CC排气量发动机，但与乌拉尔—M72不同的是，这款车竟然装备了动力更加强劲、也更加环保的电喷发动机。如此说来，这辆车即使买回来上路也没有问题啦？再也不用担心排放不达标而只能放在车库里闲着？
一些有着浓厚复古情节的摩托车爱好者抑制不住自己的兴奋，上前问这辆车子是否可以出售？至于售价，直接没有人去问，玩侉子的都是有钱人，不差钱！
艾丽丝集团的工作人员很热情，告诉他们公司这次只有两辆参展的样车，而且现在艾丽丝集团正在向政府申请许可和寻找代理商，一切正常的话，估计一个月之后这些车辆才会在美国正式上市。
看到这些家伙一脸的失望，工作人员们在打击过这些家伙之后再次告诉他们一个好消息：虽然这辆车暂时不能出售，却可以试乘试驾，只要在这里填一个表格，就可以免费的到展馆外面的艾丽丝摩托车体验区去体验一把驾驶侉子的乐趣。
还有这样的好事？众人大喜过望，纷纷填写表格，准备体验一下自己心目当中这款二战明星的风采。
看到这边如此热闹，很多人也忍不住过来看看到底是怎么回事，待知道是进行免费体验之后，马上跟着有许多家伙加入了排队签名的过程当中——在这一点上老美和中国人没有什么不同，都喜欢占点小便宜。
艾丽丝摩托车集团的展位前如此热闹，自然吸引了其他展商们的注意，尤其是以偷窃和抄袭闻名的某国参展商们，艾丽丝集团展位前更是挤满了他们矮小的身影，原本对艾丽丝集团的参展还有些不屑一顾的这些小矮子，在看到这些车辆之时，无一例外的被惊讶的张大了嘴巴：怎么可能？我们伟大的大日本民族都做不出来，凭什么已经爱来自支那的公司就能做出如此完美的车子？
几乎没有人敢相信这些外观设计的如此完美的车子是一家之前只在中国厮混、在国际摩托车界没有丝毫名气的摩托车公司的产品。
不仅是日本的摩托车企业，甚至就连欧洲的比亚乔和杜卡迪也没有想到，艾丽丝摩托车公司在短短的两年多的时间里，发展的如此迅速！
今年参展的几款车型，其外观设计比自己的设计强出太多，让两家的设计师自叹弗如。至于性能，如果单单只是根据艾丽丝摩托车前面标注的数据来看，那绝对超过了自己的产品，但是究竟实际上如何，没有亲自体验一下，任何人心中都不敢肯定。
喜欢大型旅行巡航车的人找到了自己梦想当中的车子；喜欢复古的摩托车发烧友也发现了自己梦中的侉子；而艾丽丝集团同样也没有让喜欢大型美式巡航车的车迷们失望。
两款外观设计霸气十足，有着浓浓的美国式的粗犷和野性的外形，加以史无前例的液晶仪表显示系统和ABS刹车防抱死系统彰显着这款车的科技、豪华与安全，柔软宽大的车座可以让你以一个轻松舒展的坐姿来威慑马路上的任何车辆，巨大的发动机被油箱下裙给半包围住，黑色的发动机配以铮亮的镀铬排气管，让人感到动力澎湃十足。
目空一切的狼蛛型前大灯以及车尾首次采用的LED刹车灯正在无声的告诉着注视着这两辆车的观众，自己绝非什么善类，如果你自认为没有一个很好的身体能够驾驭的了这样一款车，最好还是离我远点。
两款车，一款火红，一款金属黑，都有着超过两米六的车长和超过一米八的轴距。强烈的刺激着观众们的眼球，显示着这两款车都是巨无霸一类的家伙。
两款车，实现了经典的传统设计和现代科技的完美融合！
这两款车型也分别被张岚给名为“暴龙”和“火神”，很强大的两个名字，显示着这两款车的脾气都不是那么温和。虽然这两款车和“移动城堡”使用的是同一款发动机，但用在“暴龙”和“火神”上的发动机经过希里雅科夫的重新调教之后，这两款车的动力输出更猛烈，经过特别设计的排气管排出来的声浪也更加接近V型双缸发动机那特有的震耳欲聋和低沉的节奏感，全然没有了“移动城堡”上面那款发动机那低沉温和的样子，给人的感觉就是两款不同的发动机。
很多人在逛完了整个展览会场之后，赫然发现在所有参展的车辆当中，数着艾丽丝集团的“移动城堡”、“超级移动城堡”、“暴龙”和“火神”这四款车外形最大，体积最大，重量最大，当然，功率也是最大。当然，在秉承着“大就是好”的美国人看来，这四款车就是整个摩托车展会上的最佳车型。
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